經國務院批准，現2018年元旦、春節、節、勞動節、端午節、中秋節和國慶節放假調休日期安排通知如下。
一、元旦：1月1日放假，週末連休。
二、春節：2月15日21日放假調休，共7天。
2月11日（星期日）、2月24日（星期六）上班。
三、節：4月5日7日放假調休，共3天。
4月8日（星期日）上班。
四、勞動節：4月29日5月1日放假調休，共3天。
4月28日（星期六）上班。
此，劉思敏認為，這是五一黃金週終會回來前兆，“有可能會恢復五一黃金週制度。
2018年放假安排：4月5日(節)4月6日(星期五)4月7日(星期六)放假，共3天。
4月8日(星期日)上班。
2018年4月29日5月1日放假，共3天，28日(星期六)上班。
2018年端午放假安排： 2018年6月16日6月18日放假，共3天; 2018年中秋節放假安排：2018年9月22日9月24日放假，共3天。
11月21日，《國務院辦公廳關於2020年部分節假日安排通知》發佈，其中引人關注，過於“五一”放假延長到了5天。
“這是一個恢復‘五一’黃金週訊號。
”中國未來研究會旅遊分會副會長劉思敏博士以來主張恢復“五一黃金週”，2020年全國放假安排一公佈，他迅速意識到“這是國家相關部委嘗試，有可能是恢復‘五一黃金週’前奏。
” 如此調整，背後考量是什麼？這一兩天假期，是如何“牽一髮而動全身”？記者專訪中國旅遊研究院副院長唐曉雲，解析我國黃金週假期變革，以及全國休假制度背後考量。
風乍起，吹皺旅遊市場一池“春水” 現行節假日中，“五一”假期可以説是“命運多舛”假期了。
今年如此調整，背後考量是什麼？ 目前長假分佈，國慶、春節人滿為患 1999年9月，國務院改革出台法定休假制度規定，國慶節、春節和“五一”法定節日加倒休放假7天。
但到了2007年12月，國家明確2008年起取消“五一”黃金週。
近年來，人們於五一小長假、呼聲，劉思敏主張恢復“五一黃金週”人之一。
“國慶、春節兩個假外，其他諸如、端午三天假期，並不足以支撐遊以及探親為耗時安排。
”劉思敏看來，無論是帶薪休假還是增添小假，無法意義上緩解出行壓力，反而讓人們休假需求成了“堰塞湖”，所以才有了今天國慶、春節人滿為患。
2020年全國放假安排公佈，五一連休5天，是假期改革10年來頭一遭。
全國假日旅遊部際協調會議辦公室曾於2013年11月27日零時公佈3個法定節假日調休備選方案[3]，面向全國公開徵求意見。
” 記者瞭解到，“五一”黃金週取消後，目前休假體系只有春節“十一”黃金週兩個，國慶節春節隔着三個多月時間，但春節到國慶節之間有八個月左右沒有長假。
劉思敏表示，國內經濟水平增長，人們精神需求提升，旅遊成了很多人選擇。
但“風景遠方”，國慶、春節兩個假外，其他諸如、端午三天假期，並不足以支撐遊以及探親為耗時安排，“因此恢復五一有利於促進消費，拉動內需，會經濟發展起到促進作用。
” 數據：多了一天，旅遊收入增加300多億 日前，國家發展改革委相關負責人接受媒體採訪時表示，勞動節適逢春夏相交、氣候宜人，很多民眾希望春花開時外出旅遊、探親、休閒。
了迴應人民羣眾呼聲，2020年勞動節通過調休形成5天假期，順應社情民意，有利於滿足人民羣眾多元化、多樣化需求。
於“五一假期變為5天是否會成為未來趨勢”這問，唐曉雲認為，“這要取決於市場反應，遊客旅遊需求反應情況。
”唐曉雲表示，如果市場反響，同時遊客5天假期認可話，“排除五一假期放5天這一模式延續可能。
” 3天變5天，2天之變背後藏着怎樣考量？唐曉雲告訴記者，“從今年公佈假日安排，五一假期是通過調休前後挪移，形成了為期5天假期，會跨越1~2個城市中長距離旅遊出行產生促進作用。
目前國家促進和刺激消費方面有很多動作，確實意識到了假日經濟、休閒經濟於刺激消費、拉動經濟作用是。
”唐曉雲表示，3天、5天、7天假期，是短途、中途、長途旅遊需要時間。
其中，7天“黃金週”會形成途旅遊峯期，而3天小長假則因為時間原因，會影響和限制一些中長距離旅遊出行，適合短途遊，而5天有可能會成為中長途旅遊市場主流，催生國內遊市場旅遊產品。
事實上，從去年和今年數據，據文化和旅遊部綜合測算，今年五一假期，全國國內旅遊接待總人數1.95億人次，可比口徑增長13.7%，實現國內旅遊收入1176.7億元。
而2018年五一期間，全國共接待國內遊客1.47億人次，同比增長9.3%，實現國內旅遊收入871.6億元。
説，4天假期旅遊消費，是3天假期1.3倍以上。
國泰君安此前發佈研報顯示，休假時間延長，是黃金週制度，有力推動了我國旅遊業發展。
五一假期延長，旅遊業整體產生顯著拉動作用，景區、酒店、出境遊和免税板塊。
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唐曉雲表示，2020年放假安排公佈之前，相關部門徵求過很多輪意見，雖然不明確此次調整是出於怎樣目標，但她認為，本次假日調整應該是釋放消費需求，地滿足人民羣眾日益增長旅遊消費需求目標。
二十年，中國人休假變中華人民共和國節日包括農曆傳統節日、公曆節日、紀念日少數民族節日，另外有主題節日、行業性節日，國務院發佈《全國年節及紀念日放假辦法》規範全民節日休假行政法規，主題節日、行業性節日設置，法律規定或國務院批准。
目前，中國現行法定年節假日標準11天，通過調整鄰近雙休日方式，形成連休“黃金週”或三五天“小長假”。
國務院辦公廳於每年下半年發佈通知，對來年節假日放假調休日期作出安排。
中華人民共和國法定節假日最初由1949年12月23日政務院發佈《全國年節及紀念日放假辦法》進行規定，全國法定節假日為新年、春節、勞動節和國慶紀念日，共計7天。
1999年，國務院修訂《全國年節及紀念日放假辦法》，國慶紀念日改稱國慶節，勞動節、國慶節假期改為3天，共計10天。
2007年，國務院第二次修訂《全國年節及紀念日放假辦法》[1]，將春節假期正月初一、初二、初三調整除夕、正月初一、初二，節、端午節和中秋節新增為法定節假日，勞動節假期改為1天，共計11天。
2013年，國務院第三次修訂《全國年節及紀念日放假辦法》[2]，將春節假期恢復正月初一、初二、初三。
《全國年節及紀念日放假辦法》第六條規定，“全體公民放假假日，如果適逢星期六、星期日，應當在工作日補假。
部分公民放假假日，如果適逢星期六、星期日，補假。
”1999年《全國年節及紀念日放假辦法》修訂後，當年國慶節三天假期加上借調節日前後兩雙休日，形成了長達七天長假期，成為中國史上首個“黃金週”假期。
此後，放假3天春節、勞動節、國慶節採取類似操作，形成每年三個“黃金週”假期。
直至2007年《全國年節及紀念日放假辦法》修訂，2008年起，春節“黃金週”正月初一初七調整除夕正月初六，五一勞動節“黃金週”假期縮短而取消，其他放假1天節日鄰近雙休日通過調休方式形成三天“小長假”。
2013年《全國年節及紀念日放假辦法》第三次修訂後，2014年春節“黃金週”調整正月初一初七，但2015年起恢復除夕正月初六。
2019年起，勞動節假期通過借調節日前後雙休日方式，形成五天長假期。
全國假日旅遊部際協調會議辦公室曾於2013年11月27日零時公佈3個法定節假日調休備選方案[3]，面向全國公開徵求意見。
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現時使用法定節假日調休方案方案三主。
但2019年勞動節首次恰逢週三，國務院另下通知打破“逢週三時不調休”慣例，形成“休四補二”4天假期[4]，其後兩年勞動節週三，“休五補二”5天假期，因此勞動節逢週三時調休規則實施。
《全國年節及紀念日放假辦法》第五條規定，“二七紀念日、五卅紀念日、七七抗戰紀念日、九三抗戰勝利紀念日、九一八紀念日、教師節、護士節、記者節、植樹節其他節日、紀念日，放假。
”
《全國年節及紀念日放假辦法》第四條規定，“少數民族習慣節日，各少數民族聚居地區地方人民政府，各該民族習慣，規定放假日期。
”
導語：我現在想一個問題，2018年勞動節假期去哪玩?很多朋友應該想過這個問題，不然工作靠什麼打發時間呢!但是這個事情千萬不能讓闆知道了，你可以拿一支筆順便寫寫畫畫，做出一副認真工作樣子，然後開小差想想2018年51勞動節放幾天?什麼時候出去玩，這是可以。
2018年勞動節放假安排：4月29日5月1日放假，4月28日(星期六)上班。
拼假建議：2018年5月2日(週三)~2018年5月4日(週五)請3天，可拼8天勞動節小長假。
《節假日免收小型客車通行費實施方案》規定，2018五一勞動節假期高速路實行免費通行。
行駛7座以下(含7座)載客車輛，包括允許普通收費公路行駛摩托車。
免費通行期間內，建議各位車主進出走ETC通道。
如果ETC進站，出站可選擇走ETC車道或者人工車道，影響ETC使用。
但如果從人工車道進站，出站走人工車道，走ETC車道無法通行。
汽車出時間點免費時間段裏，免費。
説，免費時段進入高速公路，但出時候不是免費時段，那不算免費通行;相反，如果你出時間是免費時間段，那麼就算是免費。
如果不想繳費，免費期間下高速路。
安徽省蕪湖市三山區峨橋鎮浮山東麓有一處山澗，裏面雨水，盈溪潺潺，瀑布成羣。
是下雨天時候，山澗雨聲叮咚叮咚，聲音，故名“響水澗”。
而且這個有萬畝油菜田，稱為安徽婺源，油菜花開放季節，這裏景色美不勝收。
位於雲南省文山壯族苗族自治州丘北縣境內普者黑，是典型喀斯特地貌。
景區內普者黑村，是湖南衞視《爸爸去哪兒》第一季取景地。
這片地方，悠然過完五一小長假。
天堂寨是山第二峯，位於安徽省六安市、湖北省黃岡市交界處，是南北水系分水嶺。
這裏 可以看到瀑布羣，岩石，有白馬大峽谷、小華山景點。