大樓風切效應：維護城市行人與自行車騎士安全的新挑戰

引言：
大型建築物周圍的風，或稱「大樓風切效應」，在都會區中構成潛在危害。為瞭解決城市高樓林立下，風速與風向對居民產生之影響，倫敦金融城管理者於近日頒布全新風速指導規定，期盼在保障建築結構穩定的同時，維護地面行人與自行車騎士的安全。

風速評估指標：
建築開發商在興建 25 公尺以上高樓時，須提供 36 個風向的測試與模擬數據。更甚者，對於 50 公尺以上摩天大廈，則需要進行全面風速評估，以確保地面氣流強度符合標準。

地面風速限制：
指南中明確規範地面行人區域的平均風速不得超過每秒 8 公尺。對於咖啡廳或餐廳等公共場所，平均風速更有必要低於每秒 2.5 公尺。超出規範標準，將被視為「人體不適」範圍，開發商須重新考量建築結構或周邊綠化規劃。

風洞效應：
由於倫敦市區地理環境平坦，加上高聳摩天大廈的密集分佈，容易形成「風洞效應」。強勁氣流遇到建築物阻擋後，會分散至其他方向。其中，下行的氣流匯聚於地面與低矮建築物之間，導致地面風速增強，對行人造成不便。

自行車安全：
倫敦發達的公共自行車系統與專用自行車道，造就了大量的自行車騎士。然而，路面風力過強，恐將自行車騎士推擠至車道，造成安全疑慮。

歷史事故：
2011 年，英國利茲市一座 32 層大樓突發強風，導致一輛卡車被掀翻，並造成一名行人死亡。後續調查顯示，當時地面風速達到一級颶風等級。此外，2014 年倫敦金融城建成「對講機」外號的芬喬奇街 20 號大廈，亦有市民反應風速變化對周邊街道之影響。

建築美學與實用考量：
倫敦市區持續出現大量摩天大廈，儘管這些建築增添了城市景觀的獨特魅力，卻也凸顯了必須重視風速、風向等因素，才能兼顧建築物自身穩固與周邊居民的安全。

管理者的責任：
倫敦金融城管理者在制定風速指導規定的同時，也強調建築開發商有義務在設計過程中考量大樓對鄰近環境與社區居民的影響。完善的風速評估與控制措施，不僅保障摩天大廈的建築穩定性，更確保城市街道行人與騎士們的安危。

高樓風：城市中的隱形威脅

簡介

高樓風，又稱大樓峽谷效應，是一種發生在高樓大廈林立的地區內的氣流現象。當強風吹襲高樓大廈時，風速會因建築物阻擋而加快，特別是在狹窄的街道和巷弄中，形成強勁且紊亂的風況。

形成機制

高樓風的形成機制如下：

• 建築物阻擋：高樓大廈像牆壁一樣阻擋了風的流動，導致風必須從建築物之間狹窄的縫隙中穿過。
• 通道效應：狹窄的街道和巷弄就像風洞一樣，風被加速，產生湍流。
• 渦流：當風從高樓側面或頂部流過時，會產生渦流，進一步增加風速和湍流。

影響

高樓風會對城市環境造成以下影響：

表：高樓風的影響

預防和減緩措施

有幾種措施可以預防和減緩高樓風：

• 適當的建築物佈局：避免在狹窄的街道和巷弄中建造高樓大廈。
• 透風的建築設計：設計建物時考慮風流動，設置開口和通風口以減緩風速。
• 綠化措施：在城市中種植樹木和其他植被有助於阻擋風速和減少湍流。
• 行人庇護所：在強風時提供行人庇護所，例如拱廊和地下通道。
• 監控和預警系統：安裝風速感測器並發布警報，讓行人避開高風區。

結論

高樓風是城市環境中常見的現象，會對行人安全、空氣品質和城市美觀造成負面影響。透過適當的建築物設計、城市規劃和防護措施，可以降低高樓風的影響，創造一個更舒適且宜居的城市空間。

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