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大偷修日兼小偷修日
大偷修和小的修葺日是民俗流傳下來的，主要用於住宅小型修繕，可用於住宅的小修整。若有大型的裝修工程，則需要選擇良辰吉日。
大偷修日是指凶神不在人間，上天庭報到之時，此時動土修造不會犯煞。其口訣為：壬子癸丑共丙辰，丁巳戊午己未行，庚申辛酉八日內，諸位凶神去天庭。興工連夜及修造，補舊換新吉可成。
小偷修日也是神煞不在人間的時候，適合進行宅邸小幅修繕。但要注意避免該日的忌方，並務必在神煞迴歸前一日完工。
| 日期 | 範圍 |
|---|---|
| 壬子、癸丑、丙辰、丁巳、戊午、己未庚申、辛酉 | 大偷修日 |
| 壬午癸未、庚子辛丑、戊子己丑、甲子乙丑丙寅、丁卯戊辰己巳、庚午辛未壬申、癸酉一日、甲戌乙亥二日、丙子丁丑戊寅己卯庚辰辛巳、壬午癸未甲申、乙酉丙戌丁亥戊子己丑庚寅、辛卯壬辰癸巳、甲午乙未丙申、丁酉戊戌己亥、庚子辛丑壬寅 | 小偷修日 |
注意：
-
大偷修日雖指凶神不在，但太歲方位和相對方位仍不可動土。
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小偷修日需避開禁忌的方向，且必須在神煞迴歸之前完工。
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民間常説的偷修日僅適用於小幅修繕，大型修繕或建造工程應擇吉而行。
大偷修日：軌道維護的關鍵步驟
大偷修日（Overhaul Day）是軌道維護中至關重要的步驟，涉及系統性地拆解、檢查、維修和重新組裝軌道車輛，以確保其安全、高效運作。
大偷修週期的重要性
大偷修日針對軌道車輛的各個組成部分，包括：
- 車體
- 轉向架
- 車輪
- 馬達
- 制動系統
定期進行大偷修可以：
- 預防故障和提高可靠性
- 及早發現潛在問題並及時處理
- 延長軌道車輛的使用壽命
- 降低維護成本
- 確保乘客和工作人員的安全
大偷修日流程
大偷修日流程通常涉及以下步驟：
| 階段 | 説明 |
|---|---|
| 準備 | 拆卸軌道車輛並移至維修車間。 |
| 拆解 | 系統性地拆解軌道車輛，移除所有組成部分。 |
| 檢查 | 徹底檢查每個組成部分，識別磨損、損壞或故障點。 |
| 維修 | 根據檢查結果，對組成部分進行必要維修或更換。 |
| 重新組裝 | 將維修後的組成部分重新組裝回軌道車輛。 |
| 測試 | 執行廣泛測試以確保軌道車輛已恢復正常運作。 |
| 交付 | 將維修完畢的軌道車輛送回軌道線運作。 |
大偷修週期
大偷修週期的頻率取決於軌道車輛的類型、運作環境和使用情況。一般來説，大偷修週期介於 3 次檢修到 5 次檢修之間。
以下表格展示了不同類型軌道車輛的典型大偷修週期：