近日，一家名叫一米八海洋科技（浙江）有限公司（下簡稱“一米八”）公司註冊成立，引起了諸多關注。
瞭解，該公司主要事包括海上風電新能源內業務。
能源轉型大背景下，新能源這片藍海吸引了公司入局。
因此，一家公司進軍風電不算什麼事情。
但細究後發現，這個公司背後有個熟悉名字，馬雲。
近日，一米八海洋科技（浙江）有限公司杭州成立。
天眼查數據顯示，該公司註冊資本1.1億元，它背後股東目前有6位，是持股比例80%1.8 Meters Technology Holding Limited，持股比例10%杭州井頭貳拾貳號文化藝術有限公司。
另外，“四桶油”為代表石油巨頭們新能源領域動作，成立了超40家新能源公司。
説，馬雲相於一米八第二股東。
公司經營範圍，它業務涵蓋水產養殖、新興能源技術研發、海上風電相關系統研發、風力發電技術服務。
如此看來，馬雲這是看中新能源這塊地了。
不過，這並不是馬雲第一次新能源。
大眾印象裏，提起阿里巴巴電商巨頭，其實，阿里巴巴是個科技巨頭。
有“高科技”傍身，2022年3月，阿里巴巴達摩院研發出一種AI算法，該算法可預報包括平原、山地、海岸地形風速，而且還能預測該區域內風電場發電量。
是，即使情形複雜山地風電場中，達摩院AI預報準確率可以做到提升20%，目前它多個風電場提供服務。
追“風”新能源，不止是電商，造空調，造船過來跑馬圈地。
今年以來，格力旗下格盛科技一路進軍海洋經濟領域。
3月，海陵島國際風能大會上，格盛科技三峽新能源陽江風電有限公司、陽西縣政府簽訂《“海上風電+海洋牧場”戰略合作框架協議》。
格盛科技表示其依託海上風電能源結構優勢，實現產業多元化發展。
此外，它和華潤電力、大唐新能源多家風電企業合作。
作為老牌重工業央企中船集團，其間接控股公司中船科技以近92億元收購5家風電公司，風力發電設備製造到風電場開發運營全都打包內。
其中，收購之一中國海裝2022年風電新增吊裝容量2.74GW，並且國內整機商中排名第8位。
中石油區域總部基地建設項目依託，加快海南打造能源轉型發展先行示範區、高端商貿服務示範區、特色金融服務示範區以及海洋勘探開發技術支持基地，同時聚焦海南“雙碳”目標，推進陸海油氣勘探開發和新能源、CCUS業務融合發展，助力海南加快推進國家生態文明試驗區建設。
拿今年來説，中國石油全資成立四川西油新能源有限公司及新能源聯合研發中心；中國海油斥資20億成立中海油環渤海新能源有限公司；中國中化成立了中華新能源有限公司……應全球節能減碳趨勢再生能源、電動車領域發展，台塑集團成立「台塑智能科技公司」，跨入節能、儲能、新能源與循環利用4領域，並規劃於彰濱工業區設置規模達2.1GWh磷酸鋰鐵電池芯廠，運用能源產業上中下游整合經驗，建構綠色再生能源產業鏈，台灣新能源產業投下震撼彈。
台塑智能科技公司董事王瑞瑜表示，台塑集團創辦人王永慶早在1995年看出，未來是電動車時代，是解決能源問題方案，只要能掌握電動車電池製造，配合低成本生產條件和管理，前途可期。
王瑞瑜表示，產業發展環境，關鍵是要能找到最佳點，並執行管理，台塑集團應全球能源產業發展趨勢，善盡地球公民環境共生共榮之責，整合企業內相關資源，全力推動新能源關鍵技術產業佈局。
王瑞瑜表示，台塑智能科技進行多元能源發展佈局外，台灣每年減碳20萬噸，節能方面，延續台塑企業精神，精進各項節能減碳技術，開發能源使用場域節能智慧能量回收系統，並投入離峯電力節能管理技術研發，協助集團於2050年達到碳中和。
而儲能方面，王瑞瑜表示，智能承接了台塑生醫於儲能產業建構電池電控安全模組核心技術及產業應用實績，擴大推動家用、商用及工業儲能系統佈局，並國內外車廠合作，開發車用電池模組。
王瑞瑜表示，台塑集團於新能源領域發展佈局26年，目前掌握多項新能源領域關鍵材料技術量產能力，此次規劃彰濱工業區建構面積6.1公頃綠能生產基地，初期設置2.1GWh鋰鐵電池芯廠模組廠，預計於2024年上半年完工量產，後續再視發展狀況，投入第二期擴建，目標電池芯模組產能提升5GWh。
ESG投資佈局》儲能系統核心設備電池芯，台泥、台塑，鴻海10家業者搶進八年奪得「光鐸獎」肯定！永豐銀行使命，絕不只是説説而已！年女性死機率！瑞士阿嬤告到法院「違反人權」，一文讀懂全球熱浪下氣候訴訟股東信息顯示，該公司中國石油旗下中油陽光物業管理有限公司、中石化旗下中國石化集團資產經營管理有限公司8家公司持股。
今年以來，央企轉型加速，中石油和中石化合計成立新能源公司14家（包含以上）。
2023年，中石油成立新能源公司，完全統計，中石油成立新能源公司10家。
另外，中石油充換電領域跑馬圈地。
3月6日，中國石油成立四川西油新能源有限公司。
天眼查App顯示，四川西油新能源有限公司成立法定代表人胡劍，註冊資本3200萬元。
公司經營範圍包括發電業務、輸電業務、供（配）電業務；輸電、供電、受電電力設施安裝、維修和試驗；碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發。
股東信息顯示，該公司中國石油天然氣股份有限公司全資持股。
6月29日，中石油（內蒙古）材料責任公司成立。
該公司前身為中海石油天野化工責任公司，中國石油天然氣股份有限公司集團公司加快新能源材料業務發展總體要求，積極參與原天野公司改革工作，收購67%股權成為控股股東。
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材料公司目前生產聚甲醛產品主。
下一步，材料公司聚甲醛生產基礎，大力推動化工材料發展，助力集團公司新能源、材料領域發展。
7月20日，中國石油成立崑崙能科技（寧夏）責任公司。
企查查信息顯示，7月20日，崑崙能科技（寧夏）責任公司（簡稱“崑崙能”）正式成立，該公司法人代表朱建興，註冊資本1000萬元人民幣。
崑崙能營範圍包括電池製造；電動汽車充電基礎設施運營；集中式充電站；新能源汽車廢動力蓄電池回收及梯次利用；充電控制設備租賃；電池零配件銷售；汽車銷售。
8月1日，中國石油與莆田市湄洲島旅遊建設集團有限公司成立中油（莆田湄洲島）綜合能源服務有限公司。
天眼查App顯示，中油（莆田湄洲島）綜合能源服務有限公司成立，法定代表人吳潔，註冊資本1900萬元，經營範圍包括電動汽車充電基礎設施運營、集中式充電站、餐飲管理、食品銷售、化工產品銷售。
股東信息顯示，該公司中國石油、莆田市湄洲島旅遊建設集團有限公司持股95%、5%。
10月20日，中石油58億元成立崑崙製造公司。
天眼查App顯示，10月20日，中國石油集團崑崙製造有限公司成立，法定代表人王廣生，註冊資本58億人民幣，經營範圍含石油鑽採專用設備製造，煉油、化工生產專用設備製造，新能源原動設備製造，碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發，新興能源技術研發。
股東信息顯示，該公司中國石油天然氣集團有限公司全資持股。
10月23日，中油長慶（鹽池縣）新能源有限公司成立，法定代表人廖敬波，註冊資本7400萬元，經營範圍包含：儲能技術服務；站用加氫及儲氫設施銷售；碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發；太陽能發電技術服務。
股東信息顯示，該公司中國石油100%控股。
成立以上關於新能源公司，中石油開工項目，10月12日，中石油落子海南，舉行中國石油海南區域總部基地項目開工儀式。
中石油區域總部基地建設項目依託，加快海南打造能源轉型發展先行示範區、高端商貿服務示範區、特色金融服務示範區以及海洋勘探開發技術支持基地，同時聚焦海南“雙碳”目標，推進陸海油氣勘探開發和新能源、CCUS業務融合發展，助力海南加快推進國家生態文明試驗區建設。
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充換電市場，中石油加速前行。
今年以來，重慶建成7座換電站。
未來，中石油共建50座綜合能源站。
中石化轉型方向和中石油。
今年以來，完全統計，成立新能源公司不過3家。
9月，近日，中國石化銷售股份有限公司應用技術研究院（以下簡稱銷研院）揭牌儀式銷售華北分公司舉行。
銷研院將重點圍繞“油氣氫電服”領域，成品油與天然氣經營管理效率提升、氫能技術應用示範、充換電技術迭代升級、易捷節能環保產品研發、生物質合成燃料先導性應用、行業標準完善3方面深入研究應用。
9月7日，淮安市祥泰能源責任公司成立，法定代表人戴維偉，註冊資本2037萬人民幣，經營範圍包括新能源汽車整車銷售、食品銷售、外賣遞送服務、成品油批發、成品油倉儲、新能源汽車換電設施銷售、充電樁銷售。
股東信息顯示，該公司中國石化銷售股份有限公司、淮安市清江浦融合投資控股集團有限公司持股。
11月，新區舉辦“2023新能源科學交通電動化國際論壇”主論壇上，“中石化-海德聯合科創中心”（以下簡稱“科創中心”）正式揭牌成立。
海德氫能正在研發並推出新一代標準化帶壓鹼性電解水制氫系統氫舟?，搭載國內首塊方形電解單片雲帆?、數字化平台、冬奧會保駕護航氫安全技術。
近年來，中石化並未在成立新能源公司上投入過多，即使2022年，過成立相關企業3家。
但中石化加快能源碳轉型步伐，積佈局氫能業務，力爭成為“中國第一氫能公司”。
據中石化“十四五”規劃部署，2023年加大應用場景開拓力度，將天津濱海新區、山東、京津冀、長三角、大灣區、川渝、武漢城市圈作重點發展區域，抓緊推進“氫走廊”建設相關工作。
氫能發展方面，中石油加佈局。
2月，中國石化啓動了全球綠氫耦合煤化工項目——內蒙古鄂爾多斯市風光融合綠氫示範項目，項目總投資57億元，投產後可年產綠氫3萬噸、綠氧24萬噸，可減少二氧化碳排放143萬噸/年。
8月15日，中國石化發佈《2023年度對象發行A股股票募集説書》。
其中包括燕山分公司氫氣提純設施完善項目。
該項目主要建設內容包括對現有化工系統工業副產氫氣進行提純處理並氫氣分析化驗及裝車設施，是中石化氫能產業鏈條進一步延伸。
8月30日，中石化對外宣佈，新疆庫車綠氫示範項目全面建成投產，其光伏電解水制氫成本18元/公斤，是當前綠氫生產成本一半。
這標誌着中國氫規模化工業應用實現零突破。