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深圳地鐵運營及在建線路指南
深圳地鐵於 2024 年 1 月的運營里程已達 567.1 公里,開通 16 條運營線路。以下為詳細介紹:
票價方案
深圳地鐵票價採用里程分段計價:


- 普通車廂:起步價 人民幣 2 元 (首 4 公里);4 公里至 12 公里,每 4 公里 人民幣 1 元;12 公里至 24 公里,每 6 公里 人民幣 1 元;超過 24 公里,每 8 公里 人民幣 1 元。
- 商務車廂:票價由普通車廂票價加上商務車廂使用費組成,使用費等於商務車廂里程對應普通車廂票價的 2 倍。
在建線路
截至 2022 年 12 月,深圳有 6 條在建線路:
- 3 號線四期
- 5 號線三期
- 6 號線支線二期
- 7 號線二期
- 8 號線二期
- 8 號線三期
- 11 號線二期後通段
- 12 號線二期
- 13 號線一期
- 13 號線二期
- 16 號線二期
注意事項
- 同一起、終點間有多條路線時,將選擇里程最短者計費。
- 關注深圳本地寶公眾號,回覆「地鐵」,獲取乘車優惠、首末班車時間等資訊。
運營線路
線路 | 起點 | 終點 | 長度 | 換乘站 |
---|---|---|---|---|
1 號線 | 機場東 | 羅湖 | 41.4 公里 | 17 |
2 號線 | 赤灣 | 蓮塘 | 40.5 公里 | 23 |
3 號線 | 福保 | 雙龍 | 41.6 公里 | 24 |
4 號線 | 福田口岸 | 清湖 | 21.6 公里 | 11 |
5 號線 | 赤灣 | 黃貝嶺 | 47.4 公里 | 27 |
6 號線 | 松柏 | 光明 | 49.3 公里 | 27 |
6 號線支線 | 光明 | 洪田 | 5.9 公里 | 3 |
7 號線 | 西麗湖 | 太安 | 30.5 公里 | 17 |
8 號線 | 深圳北 | 燕川 | 25.6 公里 | 17 |
9 號線 | 紅樹灣南 | 文錦 | 28.7 公里 | 12 |
10 號線 | 福田 | 雙擁街 | 29.3 公里 | 12 |
11 號線 | 車公廟 | 機場東 | 48.3 公里 | 21 |
12 號線 | 海上田園東 | 太山 | 40.5 公里 | 15 |
14 號線 | 新皇崗 | 寶安機場 | 50.3 公里 | 25 |
16 號線 | 科技生態園 | 大運 | 29.2 公里 | 16 |
20 號線 | 會展中心 | 機場北 | 8.5 公里 | 8 |
蓮塘口岸2023深圳地鐵線路圖:便捷通關,暢遊深港
前言:
蓮塘口岸作為香港與深圳的重要交通樞紐,即將於2023年實現「一地兩檢」通關模式,屆時將大幅提升兩地旅客往來的便利性。深圳地鐵相關單位針對蓮塘口岸周邊推出最新的地鐵線路規劃,以下提供蓮塘口岸2023深圳地鐵線路圖,讓旅客輕鬆掌握通關後的地鐵交通動線。
蓮塘口岸2023深圳地鐵線路圖概覽:
線路 | 站點 | 距離蓮塘口岸 |
---|---|---|
█ 10號線 | 蓮塘口岸 | 0 公尺 |
█ 14號線 | 蓮塘口岸(規劃中) | 0 公尺 |
█ 22號線 | 蓮塘口岸 | 0 公尺 |
具體線路規劃:
█ 10號線:
- 蓮塘口岸站:與蓮塘口岸無縫接駁
- 行經福田、南山、寶安等深圳重點區域
- 終點站:深圳北站
█ 14號線(規劃中):
- 蓮塘口岸站:與蓮塘口岸無縫接駁
- 向西延伸至深圳北站,向東連接東莞松山湖科學園
- 將進一步縮短蓮塘口岸至深圳北站的通勤時間
█ 22號線:
- 蓮塘口岸站:與蓮塘口岸無縫接駁
- 向南延伸至深圳機場,向北連接龍崗、坪山等深圳新興區域
- 方便旅客前往機場或深圳北部地區
便捷通關,暢遊深港:
2023年蓮塘口岸通關模式優化後,旅客只需在蓮塘口岸站完成一次通關手續,即可通過10號線、14號線(規劃中)或22號線暢遊深圳各區及周邊城市。完善的軌道交通網絡將為旅客帶來極致便捷的通關體驗,縮短通勤時間,節省成本。
結論:
深圳地鐵蓮塘口岸2023線路圖的出爐,充分展示了深港兩地推進交通基礎設施互聯互通的決心。通過便捷的地鐵交通系統,旅客可無縫銜接兩地,促進經濟、人才和文化的交流與合作。
延伸閲讀…
深圳地鐵線路圖2023 – 新華字典
深圳地鐵線路圖- 輕軌路線圖