《中餐廳》（英語：Chinese Restaurant），原名《青春合夥人》，是中國大陸湖南衞視推出一檔明星經營類美食真人秀節目。
節目旨在通過講述五位經營合夥人利用20天時間異國他鄉經營一家中餐廳心路歷程過程中大小故事，世界弘揚中華美食文化。
《中餐廳》製作過《滴星期天》製作人王恬及其團隊打造[1]，第一季於2017年7月1日泰國啟動錄製，並製作過兩季《花兒少年》製作人陳歆宇及其團隊參與聯合製作，2017年7月22日起每週六22:00接檔《我想和你唱第二季》播出；第二季於2018年6月1日法國啟動錄製，2018年7月20日起每週五22:00接檔《嚮生活第二季》播出，並《幻樂城》疊播；第三季於2019年6月5日意大利啟動錄製，2019年7月19日23:30播出先導片，2019年7月26日起每週五22:00接檔《嚮生活第三季》播出；第四季因2019冠狀病毒病疫情而節目組在2020年湖南衞視春季招商會上宣佈改國內錄製，節目形式作出相應調整，改為利用21天時間經營一家遊輪移動餐廳，重慶出發，途經長江流域四省，每個港口停留兩天，挑戰當地特色美食任務，此外有嘉賓作為家鄉代言人助力[2][3]，該季於2020年6月30日湖北恩施巴東旅遊碼頭啟動錄製，實際錄製受疫情影響縮減湖北境內三峽段進行[4]，2020年7月31日起每週五22:00接檔《嚮生活第四季》播出，並《元氣滿滿哥哥》疊播；第五季繼第四季後國內錄製，節目形式改為利用21天時間途經長沙、桂林、海口三地經營一家房車式上移動餐廳[5][6]，該季於2021年6月25日湖南長沙望城區月亮島啟動錄製，2021年7月30日起每週五22:00接檔《嚮生活第五季》播出；第六季繼續國內錄製，節目形式改為利用21天時間經營一家草原親子餐廳[7][8]，該季於2022年7月11日湖南郴州北湖區仰天湖草原風景旅遊區啟動錄製，2022年8月12日起每週五22:00接檔《嚮生活第六季》播出；第七季恢復海外錄製，節目形式作出升級，改為「一店雙檔」經營模式，八位經營合夥人組成雙檔營業小分隊經營一家中餐廳[9][10]，該季於2023年6月19日匈牙利啟動錄製，2023年7月14日12:00芒果TV、21:30湖南衞視播出先導片，2023年7月21日起每週五19:30接檔《青年π計劃》播出。
芒果TV於2017年8月2日起每週日、週一12:00付費用户提供節目第一季伴隨紀錄片《中餐廳老友記》[c][a]，供用户點播收看。
紀錄片主要包含了節目中播片段及精彩花絮。
而第三[d]、四[e]、五[f]、六[g]、七[g]季節目設有會員享版[b]。
後來歐洲基督教盛行後，傳統節日冠以了基督教相關典故，這聖誕節類似。
第二季於2018年7月20日首播後，節目中出現的一隻放置餐廳前台，並於趙薇先行抵達餐廳後複趙薇講話名「復讀雞[i]」玩具節目開播數日後宣告售罄[12]。
《中餐廳》於2017年7月22日首播後，觀眾發現，節目《尹食堂》處於創意模式，二者美食題材真人秀節目，且「海外餐廳」作為概念[k]。
而節目形式內容方面，《中餐廳》與《尹食堂》卻有着差異。
整體上看，《尹食堂》側於經營餐廳過程及顧客日常生活交流；而《中餐廳》側於五位經營合夥人經營餐廳上火花及產生矛盾。
復活節（拉丁語：Pascha），稱主復活日，是基督宗教節日之一。
復活節最初猶太人逾越節同日，但教會4世紀第一次尼西亞公會議決議不用曆，於是改定為每年春分（英語：March equinox）月圓後第一個星期日。
該節日乃紀念耶穌基督於公元30/33年釘死後第三天復活事蹟，是基督信仰峯，因此基督徒認為象徵得著永生與赦罪；不過現今許多復活節關民間風，起源於基督宗教。
復活節名稱乃教會拉丁語「Pascha」轉換而來（於pascua（nourriture，食物）一詞影響，pascere（paître，餵食、放養）這個拉丁動詞裡來），原本是希臘語裡πάσχα（páskha）借用而來，而這個希臘詞本身是希伯來語פסח（Pessa’h，超越[par-dessus由…之上]）裡借用，源自passage（過路/道），即指猶太人逾越節，這詞同時含有紀念當年以色列人出埃及意義。
聖經福音記載，這個猶太節期間，耶穌基督復活了；這是什麼這個名稱基督徒節日上。
《牛津詞典》和其他一些文章（比如Francis X. Weiser「Handbook of Christian Feasts and Customs」），英文Easter這個字猶太人逾越節這個字有關，這不僅因為耶穌逾越節羔羊，而且時間上耶穌基督復活和逾越節吻合。
很多歐洲語言裡，不僅逾越節筵席稱為Easter，而且早期英文聖經譯本中Easter譯逾越節。
現在公認理論認為，Easter 一詞德語 Oster, 荷蘭語 ooster 詞同源，來於英國女神 Ēostre。
四月本是該女神命名月份，而這個月份，人們舉行相應宴會慶祝活動。
今年，他們瑞典飛機製造商那裏購買了2.8米剛性”翼”型帆， 這是一種世界盃帆船賽上亮相過一種稱翼，並其安裝他們2.4米無人駕駛帆船ASPire上。
早期基督教會，耶穌使徒傳統，猶太人逾越節當日，即曆尼散月14日，紀念耶穌受和復活，以示耶穌是逾越節羔羊（哥林多前書5:7）。
然而，西方包括羅馬內教會，耶穌星期日復活理由，改逾越節後星期日紀念耶穌復活。
各地教會復活節日期爭論逾一世紀，結果拋棄了曆法逾越節紀唸使徒傳統，而教會自行計算每年復活節日子。
羅馬皇帝君士坦丁一世公元325年召開第一次尼西亞公會議，訂明瞭各地統一復活節日期、及不用曆法定出。
復活節是星期日，星期日教會視作耶穌死而復活日子，所以復活節每年春分月圓後第一個星期日舉行。
復活節會每年春分月圓後第一個星期日舉行，因為春分後北半球開始日——光明過黑暗，月圓時候，不但日間光明，漆黑夜晚光輝（月光）照耀。
此後每年3月21日當日或之後，出現月圓後第一個星期日，復活節，然而計算復活節方法，以來十分複雜，拉丁文Computus（計算）一字指計算復活節方法，而羅馬教會及東正教會曆法計算，令東西方復活節可日子出現。
教會復活節日期有時天文觀測，例如：2019年天文復活節應是3月24日，但是西方教會復活節是4月21日，東方教會是4月28日。
1997年，普世教會協會敍利亞召開會議時，建議改革計算復活節方式，並建議統一東、西教會的復活節，但大部分基督教宗派沒有跟隨。
西方，復活節關物品有復活節兔和復活節彩蛋。
傳説復活節彩蛋是復活節兔發送，有些人喜歡蛋上畫各種各樣鬼臉或花紋。
而這些民間風俗不是起源於基督宗教。
接近一次是2017年夏天，當時一艘一家名離岸傳感公司（Offshore Sensing）製造名”航行浮標”（Sailbuoy）船，行駛了1500公里，即超過了一半航程，不過此後它開始繞圈，未能跨越。
官方規定，完成跨越團隊即為跨大西洋機器人航海挑戰賽勝出者；而現實中，第一次實現跨越無人駕駛帆船比賽贏家。
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主辦方制定了規則，比如船隻度（2.4米）和船隻安裝防障礙/防碰撞系統。
參賽隊伍可以7月到12月之間隨時啓動他們船，不管他們哪個方向航行——紐芬蘭到愛爾蘭，或者反之亦然。
參賽隊伍包括大學俱樂部，包括無人駕駛船隻的製造公司，例如海洋傳感公司 （一家製造帆船動力駕駛研究船舶公司），美國海軍學院（US Naval Academy）。
，比賽主要目標是完成跨越。
圖像來源, Aland Sailing Robots離岸傳感公司首席執行官衞·佩迪（David Peddie）説：”這是一個具有挑戰性環境，你應海洋中可能出現任何情況。
” 航行浮標（Sailbuoy）具有優勢。
離岸傳感公司是一家商業公司，專門銷售供海洋學和氣象研究使用船隻。
它跨大西洋機器人航海挑戰賽上派出船此前海況複雜北海（North Sea）完成了幾個月獨立航行，沒有出現任何問題。
頂部看，這艘船有點像衝浪板，中間有一塊太陽能板，前面有一個梯形帆。
船帆外，它吃水，錐形船頭和船尾開路。
它能夠波濤洶湧大海中航行，海水有時淹沒了整艘船，會損壞它，而且能奇蹟保持着航向。
其他人關注這個挑戰賽，提出瞭解決問題新點子。
芬蘭奧蘭應用科學大學（Aland University of Applied Sciences），一支工程師組成小團隊自2013年起開始建造機器人帆船，並參加了比賽。
今年，他們瑞典飛機製造商那裏購買了2.8米剛性”翼”型帆， 這是一種世界盃帆船賽上亮相過一種稱翼，並其安裝他們2.4米無人駕駛帆船ASPire上。
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ASP意為一個自動帆船平台，它像航行浮標，是白色，但有一個船體和矩形翼帆，兩側有兩個翼帆。
這兩種帆裝不是參加比賽而製造，而是作為研究工具，攜帶水傳感器來測量pH值、温度、導電性和鹽度。
儘管主要於研究，但奧蘭航行機器人（Aland Sailing Robots）9月份於挪威霍頓（Horten）舉行世界機器人帆船錦標賽（World Robotic Sailing Championships）上，冒着使用驗證翼帆和測試系統風險，取得了勝利。
世界機器人帆船錦標賽是跨大西洋機器人航海挑戰賽衍生賽事，期四天比賽中，來相關領域大學或公司團隊需要完成任務，包括競速賽、區域掃描比賽、避免碰撞比賽以及位置保持比賽（比賽中船隻位置保持五分鐘）。
比賽第一天有風，地點位於挪威奧斯陸峽灣（Oslofjord）入口處。
ASPire一艘來自挪威船隻後面。
這些船隻駛進霍頓內港（這個海灣瑞典造船廠相鄰），ASPire地趕上了前方手，然後超過了領頭船。
圖像來源, Aland Sailing Robots”這太棒了！”奧蘭航行機器人項目經理安娜·弗萊比（Anna Friebe）説，”我想到我們能參與比賽，而且了。
“雖然團隊優勢於軟件工程和情景分析，但他們需要掌握機械工程技能，才能使船挑戰海洋中行駛。
ASPire是帆船基礎上改造，它採用了一種奧會帆船比賽中使用於船體鉛錘。
此外，翼帆之外，團隊它安裝了研究傳感器，並建造了這些傳感器放置水中裝備。
參加世界機器人帆船錦標賽船大小和形狀上有所不同，比如前衞ASPire和傳統小型單桅雙帆船，後者看起來像孩子池塘上操控遙控帆船。
比賽第二天，奧斯陸峽灣下起了雨，參賽船隻需要利用風、帆角度以及船舵，可以保持當前位置上不動。
像所有比賽，機載計算機和預編程序能夠識別風況，瞭解它自己位置，並情況操縱帆和舵。
奧蘭取得了勝利，排名第二位是挪威東南大學（University College of Southeast Norway），美國海軍學院排名第三。
第三天進行了區域掃描賽，船隻有30分鐘時間來到達儘可能多指定區域。
大多數人使用傳統方式來追蹤一條路線，使用繩索開帆，或者它來改變角度。
ASPire翼帆繞着一個中心桅杆旋轉，弗萊説這是簡化了操作。
頭頂上看，ASPire路徑看起來像是割草機，而其他船隻像是意大利麪，因此奧蘭包攬了全部獎項，第四天避免碰撞比賽於缺乏足夠風力取消。